Un carport protège les véhicules du soleil, de la pluie, de la grêle et de la neige pour bien moins cher qu’un garage. La bonne taille dépend du nombre de véhicules, de la place pour ouvrir les portières et d’un éventuel espace de rangement.
La largeur par véhicule
Une voiture moyenne mesure environ 1,80 m de large sans les rétroviseurs, un SUV ou un utilitaire jusqu’à 2 m. Pour ouvrir les portières et circuler, prévoyez :
- environ 3 m de largeur par véhicule, 3,20 à 3,50 m pour plus de confort ;
- 5 m de longueur pour la plupart des voitures, 5,50 à 6 m pour un grand break ou pour passer devant.
Un carport simple mesure souvent 3 × 5 m et un double 5,50 à 6 m de large. Le calculateur multiplie le nombre de véhicules par la largeur par véhicule et ajoute une largeur de rangement ou de passage :
largeur = véhicules × largeur par véhicule + largeur en plus, emprise = largeur × longueur
Deux voitures à 3 m sur 5 m de long donnent 6 × 5 m, soit 30 m².
La hauteur
Comptez au moins 2,10 m de hauteur libre pour une voiture, et 3 m ou plus pour un camping-car, un bateau sur remorque ou un véhicule avec coffre de toit. Pour un toit en pente, c’est le côté bas qui compte.
Neige et vent
Un carport doit résister aux charges de neige et de vent de votre région, qui varient beaucoup en France entre le littoral, la plaine et la montagne (Eurocodes 1, cartes de neige et de vent). Choisissez un kit dimensionné pour votre zone et ancrez-le sur des plots béton ou une dalle.
Les formalités en France
Un carport crée de l’emprise au sol, même ouvert sur les côtés. Les règles sont les mêmes que pour un abri :
- 5 m² ou moins : aucune formalité, hors secteur protégé ;
- de 5 à 20 m² : déclaration préalable de travaux ;
- plus de 20 m² : permis de construire, sauf s’il est accolé à la maison en zone urbaine d’un PLU, où la déclaration préalable suffit jusqu’à 40 m² tant que la surface totale de la maison ne dépasse pas 150 m².
Le PLU peut aussi imposer des distances aux limites, une hauteur ou un aspect. Un carport ouvert sur au moins un côté n’entre en général pas dans la surface taxable de la taxe d’aménagement, mais vérifiez auprès de votre mairie.
Le coût
Un kit en bois ou en aluminium coûte souvent 1 000 à 6 000 € selon la taille et la finition, soit environ 100 à 250 € par m² avec la pose. Entrez un prix local pour estimer le budget, et ajoutez la dalle ou les plots et l’éventuel éclairage.