Les autonomies annoncées par les fabricants sont souvent mesurées dans des conditions idéales. Ce calculateur estime le temps de vol stationnaire à partir de l’essentiel : l’énergie de la batterie et la puissance nécessaire pour rester en l’air.
La puissance en stationnaire
La puissance d’un multirotor en vol stationnaire est à peu près proportionnelle à son poids. Valeurs courantes :
- environ 100 W par kg pour les drones de prise de vue efficaces, à grandes hélices lentes ;
- environ 150 W par kg pour un multirotor de loisir courant ;
- environ 250 W par kg ou plus pour les drones de course et les drones lourdement chargés.
Un drone de 1,2 kg à 150 W par kg demande environ 180 W. Le vent, la vitesse et les manœuvres brusques l’augmentent.
Courant et batterie
Un élément lithium-polymère a une tension nominale d’environ 3,7 V. Une batterie 4S (4 éléments en série) donne environ 14,8 V.
courant = puissance ÷ tension = 180 ÷ 14,8 ≈ 12,2 A
Le temps de vol
Ne déchargez pas une LiPo sous environ 20 % de sa capacité : les décharges profondes abîment les éléments, et la tension chute en fin de charge. En utilisant 80 % d’une batterie de 5 000 mAh :
temps de vol = capacité (Ah) × part utilisable ÷ courant × 60 = 5 × 0,8 ÷ 12,2 × 60 ≈ 20 minutes
Une batterie plus grosse ajoute aussi du poids : le temps de vol augmente moins que la capacité, et au-delà d’un certain point, il ne progresse presque plus.
Énergie et transport en avion
L’énergie d’une batterie en wattheures vaut capacité (Ah) × tension : 5 × 14,8 = 74 Wh. Les compagnies aériennes acceptent en général les batteries de rechange de moins de 100 Wh en cabine, de 100 à 160 Wh avec leur accord, et interdisent les plus grosses à bord. Les batteries de rechange sont interdites en soute.
Les règles en France
Depuis 2021, la réglementation européenne s’applique :
- l’exploitant d’un drone de 250 g ou plus, ou d’un drone équipé d’une caméra qui n’est pas un jouet, doit s’enregistrer sur AlphaTango et afficher son numéro sur le drone ;
- une formation en ligne gratuite est obligatoire pour les drones de 250 g ou plus en catégorie Ouverte ;
- en France, les drones de 800 g ou plus doivent aussi avoir un signalement électronique ;
- volez à 120 m de hauteur au maximum, gardez le drone en vue, ne survolez pas de personnes et respectez les zones interdites indiquées sur la carte Géoportail.
Gagner du temps de vol
- Allégez le drone en retirant les accessoires inutiles.
- Utilisez des hélices efficaces adaptées aux moteurs.
- Pilotez en douceur et évitez les jours de vent.
- Gardez les batteries au chaud l’hiver : une LiPo froide perd de la capacité.
- Stockez les LiPo à environ 3,8 V par élément si vous ne volez pas pendant plusieurs jours.