Le vrai coût d’une voiture
On résume souvent le coût d’une voiture au carburant et à la mensualité du crédit. Le coût réel comprend aussi la perte de valeur chaque année, l’assurance, l’entretien, les pneus, le stationnement, les péages et les intérêts. En les additionnant, on obtient le coût kilométrique, le meilleur indicateur pour comparer deux voitures ou décider si un trajet vaut la peine d’être fait en voiture.
Les formules
- Dépréciation annuelle = (prix d’achat − valeur de revente) ÷ durée de détention
- Carburant annuel = kilomètres × consommation (L/100 km) ÷ 100 × prix du litre
- Coût annuel = dépréciation + carburant + assurance + entretien + autres frais + intérêts
- Coût kilométrique = coût annuel ÷ kilomètres parcourus
Exemple
Une voiture achetée 25 000 €, revendue 12 000 € après 5 ans, qui parcourt 13 000 km par an en consommant 6 L/100 km de carburant à 1,75 € :
| Poste | Par an |
|---|---|
| Dépréciation (13 000 ÷ 5) | 2 600 € |
| Carburant (13 000 × 6 ÷ 100 × 1,75) | 1 365 € |
| Assurance | 650 € |
| Entretien et pneus | 800 € |
| Stationnement, péages, autres | 400 € |
| Intérêts du crédit | 500 € |
| Total | 6 315 € |
Soit 526 € par mois et 0,49 € par kilomètre. Environ 66 % du coût est fixe : il ne dépend pas du kilométrage.
Coûts fixes et coûts variables
Comme la plupart des coûts sont fixes, le coût kilométrique baisse quand on roule plus. La même voiture coûte environ 0,87 €/km à 6 500 km par an et 0,35 €/km à 20 000 km. Pour décider d’un trajet supplémentaire, seuls les coûts variables comptent vraiment : carburant et usure, environ 0,17 €/km ici.
Comparer avec le barème kilométrique
Le barème kilométrique fiscal publié chaque année indemnise forfaitairement l’usage d’un véhicule personnel pour le travail, selon la puissance fiscale et la distance. Pour une 5 CV parcourant 13 000 km, il donne de l’ordre de 6 000 € par an, proche du coût réel de l’exemple. Si votre coût réel est supérieur, les frais réels peuvent être plus intéressants que l’abattement de 10 % sur votre déclaration de revenus. Notre calculateur d’indemnités kilométriques applique ce barème.
Réduire le coût
- Acheter une occasion récente : une voiture de 2 ou 3 ans a déjà subi une grande partie de sa décote.
- Garder la voiture plus longtemps : la dépréciation ralentit après les premières années.
- Comparer les assurances chaque année ; la loi Hamon permet de résilier après un an.
- Négocier le taux du crédit ou payer comptant.
- Respecter le carnet d’entretien pour éviter les grosses réparations.
- Covoiturer sur les trajets réguliers.
Voiture électrique
Saisissez le prix du kWh à la place du prix du litre et la consommation en kWh/100 km (souvent 14 à 18). La recharge à domicile en heures creuses réduit fortement le poste énergie ; l’entretien est généralement moins cher, l’assurance parfois plus.