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Depreciación de un coche: valor de reventa año a año

Estima cuánto valdrá tu coche después de cada año y cuánto te cuesta su pérdida de valor al mes.

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Resultados

Valor estimado

14.393 €

Pérdida de valor

15.607 €

Depreciación total
52,0 %
Coste de la depreciación al mes
260,12 €
Pérdida media al año
3121 €

Valor según la antigüedad

Valor estimadoDepreciación totalCoste de la depreciación al mes
1 años actual24.000 €20,0 %500,00 €
2 años actual21.120 €29,6 %370,00 €
3 años actual18.586 €38,0 %317,07 €
5 años actual14.393 €52,0 %260,12 €
7 años actual11.146 €62,8 %224,46 €
10 años actual7595 €74,7 %186,70 €

El gasto invisible de tener coche

La depreciación es, a menudo, el mayor coste de un coche, por encima del combustible o del seguro, y no se nota hasta que lo vendes. Esta calculadora estima cuánto valdrá tu coche después de los años que pienses tenerlo, cuánto valor habrá perdido en total y cuánto te cuesta esa pérdida cada mes, con una caída mayor el primer año y otra constante los siguientes.

Las fórmulas

Valor = precio × (1 − depreciación del primer año) × (1 − depreciación anual)^(años − 1)

Pérdida = precio − valor

Coste mensual = pérdida ÷ (años × 12)

Ejemplo resuelto: coche nuevo de 30.000 €

  1. Primer año, −20 %: 24.000 €.
  2. Cuatro años más al −12 %: 24.000 × 0,88⁴ = 14.393 € al cabo de 5 años.
  3. Pérdida total: 15.607 €, un 52 % del precio.
  4. Coste de la depreciación: 260 € al mes, unos 3121 € al año.

Valor según la antigüedad (30.000 €, −20 % y luego −12 %)

Años Valor Depreciación total Coste mensual
1 24.000 € 20,0 % 500 €
2 21.120 € 29,6 % 370 €
3 18.586 € 38,0 % 317 €
5 14.393 € 52,0 % 260 €
7 11.146 € 62,8 % 224 €
10 7595 € 74,7 % 187 €

El coste mensual baja cuanto más tiempo conservas el coche: el primer año es el más caro con diferencia.

La tabla de Hacienda

Para calcular el Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales en la compraventa de un coche usado entre particulares, Hacienda publica cada año unos precios medios de venta y una tabla de depreciación por antigüedad. Como referencia, aplica un 84 % del valor de nuevo con más de 1 año, un 67 % con más de 2, un 56 % con más de 3, un 39 % con más de 5, un 24 % con más de 8 y un 10 % con más de 12. El comprador paga el ITP de su comunidad, normalmente un 4 %, sobre el mayor entre ese valor y el precio pactado. Es una referencia fiscal, no el precio de mercado.

Qué hace que un coche pierda más o menos

  • Demanda en segunda mano: los utilitarios y SUV compactos de marcas populares se venden mejor.
  • Etiqueta ambiental de la DGT: con las zonas de bajas emisiones en las grandes ciudades, los coches con etiqueta B o sin etiqueta pierden valor más rápido.
  • Kilometraje: por encima de unos 15.000 a 20.000 km al año, el valor baja más.
  • Mantenimiento: un libro de revisiones completo y la ITV al día dan confianza al comprador.
  • Eléctricos: su depreciación ha sido alta por las bajadas de precio de los nuevos y la evolución de las baterías; un informe del estado de la batería ayuda a venderlos.

Cómo reducir el coste

Comprar un seminuevo de uno o dos años, o un kilómetro cero, evita la caída más fuerte. Mantener el coche más tiempo reparte la pérdida entre más meses. Y comparar la depreciación con el coste del renting ayuda a decidir si te compensa comprar.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto pierde un coche nuevo cada año?

De media, entre un 15 y un 25 % el primer año y luego entre un 10 y un 15 % al año. Con un 20 % y después un 12 %, un coche comprado por 30.000 € vale unos 14.393 € a los 5 años: ha perdido el 52 % de su precio, unos 260 € al mes.

¿Qué coches se deprecian menos?

Los modelos muy demandados en el mercado de segunda mano, los utilitarios, algunas marcas con fama de fiables y los motores con etiqueta ambiental de la DGT favorable para entrar en las zonas de bajas emisiones. Las berlinas grandes y los modelos poco vendidos suelen perder valor más deprisa.

¿Los coches eléctricos se deprecian más?

En los últimos años, a menudo sí: las bajadas de precio de los nuevos, la evolución rápida de las baterías y los cambios en las ayudas han pesado en la segunda mano. El estado de salud de la batería, acreditado con un informe, se ha vuelto clave para revenderlos.

¿Cómo valora Hacienda un coche usado?

Para el impuesto de transmisiones patrimoniales de una compraventa entre particulares, Hacienda aplica al precio de un coche nuevo una tabla oficial de depreciación que se publica cada año: por ejemplo, un 84 % con más de 1 año, un 56 % con más de 3, un 39 % con más de 5 y un 10 % con más de 12. Sobre ese valor se paga el ITP de tu comunidad, normalmente un 4 %.

¿Cómo se reduce la depreciación?

Comprar un coche seminuevo de uno o dos años evita la mayor caída del primer año. Después, un libro de mantenimiento completo, un kilometraje razonable y un color habitual facilitan venderlo a buen precio.

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Resultados orientativos con fines informativos. No sustituyen el consejo de un profesional.